Gegelung medan/pemegun bertindak sebagai magnet di tangan anda. Arus mengalir ke dalam wayar dalam satu arah yang menentukan bahagian ini telah menetapkan kutub utara dan selatan dengan keupayaan untuk menolak kutub bertentangan.
Komutator/angker ialah magnet yang dipasang pada aci. Seperti stator, ia mempunyai medan magnet yang terbentuk apabila arus dimasukkan ke pembalut wayar. Oleh kerana ia boleh berputar ia akan bergerak untuk cuba memadankan tidak seperti kutub dengan stator.
Berus memberikan tindakan membalikkan serupa dengan tindakan memutar magnet pada aci. Tindakan pembalikan itu memaksa magnet berputar pergi semula kerana ia cuba menjajarkan semula tidak seperti kutub kepada stator. Komutator membalikkan kekutuban pemutar secara berterusan supaya ia akan sentiasa bertindak sebagai kutub bertentangan dengan kutub stator tetap.
Tindakan ini menghasilkan tenaga mekanikal atau putaran seminit (RPM) yang licin, namun berkuasa dan cekap. Dalam forklift, motor disambungkan terus ke gandar pemacu - tiada transmisi atau aci pemacu. Oleh itu, hujung angker yang berseli, atau beralur memacu gear dalam gandar, mengawal kelajuan dan kuasa mengikut arus yang diperkenalkan daripada litar pemecut sistem elektrik.
Sesetengah motor forklift elektrik boleh menerima sama ada 36- atau 48-bateri volt. Bateri volt 36-mampu mengendalikan kebanyakan kerja; walau bagaimanapun, apabila perjalanan yang lebih pantas dan kelajuan lif diperlukan, atau apabila forklift mesti mengendalikan syif kerja yang lebih lama, bateri 48-volt boleh disambungkan kepada motor yang sama.
