Kitaran penyelenggaraan forklift diesel adalah penyelenggaraan harian, iaitu penyelenggaraan harian dan pemeriksaan pra-permulaan forklift. Tempoh penyelenggaraan peringkat pertama adalah operasi kumulatif enjin diesel selama 150 jam. Sekiranya hayat perkhidmatan tahunan Forklift pembakaran dalaman kurang dari 150 jam, penyelenggaraan tahap satu dilakukan sekali setahun. Tahap Forklift 2 selang penyelenggaraan adalah 450 jam, dan forklift dengan kurang daripada 450 jam hayat perkhidmatan memerlukan penyelenggaraan sekunder setiap tiga tahun.
Item penyelenggaraan untuk trak forklift diesel adalah seperti berikut:
1. Penyelenggaraan berkala forklift diesel
Penyelenggaraan rutin adalah bahawa pemandu membersihkan, memeriksa dan debug semasa setiap peralihan. Ia adalah item penyelenggaraan harian utama pembersihan luaran kenderaan, dan merupakan asas penting untuk penyelenggaraan forklift. Tugas -tugas utama penyelenggaraan ini adalah: mengeluarkan kotoran dari forklift, memeriksa dan mengisi semula penyejuk enjin, minyak pelincir dan bahan bakar, mengalirkan air dari sistem penyejukan pada suhu rendah, memeriksa periksa ketat penyambung pelbagai bahagian forklift, dan lain -lain.
1) Bersih kotoran, lumpur pada komponen forklift dan penting seperti bingkai garpu dan slaid, penjana dan starter, air bateri, tangki air dan penapis udara.
2) Periksa keadaan pengetatan pelbagai bahagian, memberi tumpuan kepada bahagian bingkai garpu, skru ketegangan rantai, skru roda, pin penetapan roda, brek dan skru kemudi.
3) Semak kebolehpercayaan dan fleksibiliti brek kaki dan mekanisme stereng.
4) Ujian kebocoran, memberi tumpuan kepada setiap sendi paip, tangki diesel, tangki minyak, pam brek, silinder mengangkat, silinder kecondongan, tangki air, pam air, kuali minyak enjin, penukar tork, kotak gear, penghantaran aci, reducer utama, alat stereng hidraulik gear, silinder stereng.
5) Keluarkan kotoran dari penapis minyak.
6) Periksa keadaan kerja alat, lampu, tanduk, dll.
7) Setelah menyelesaikan pemeriksaan di atas, mulakan mesin, periksa operasi enjin, periksa sistem penghantaran, sistem brek dan sistem pengangkat hidraulik untuk operasi biasa.
2. Apakah penyelenggaraan forklift diesel perlu dilakukan?
Tahap Satu Penyelenggaraan Forklift Diesel adalah item rutin yang memberi tumpuan kepada pembersihan, pengetatan, dan pelinciran. Sebagai tambahan kepada tugas -tugas lain yang memerlukan penyelenggaraan rutin, adalah perlu untuk menambah dan menggantikan minyak pelincir (gris) untuk bahagian yang ditentukan. Selain itu, periksa dengan teliti, debug dan gantikan bahagian -bahagian yang boleh dipakai di forklift secara tempatan. Kandungan utama penyelenggaraan teknikal tahap 1 forklifts adalah seperti berikut:
1) Periksa tekanan silinder atau vakum: Semak dan laraskan pelepasan injap, periksa termostat berfungsi dengan betul.
2) Periksa bahawa injap membalikkan pam berbilang arah, mengangkat silinder, silinder condong, silinder stereng dan pam gear berfungsi dengan baik.
3) Periksa sama ada peralihan gear adalah normal: Semak dan laraskan pelepasan antara pad brek tangan, brek kaki dan drum brek.
4) Tukar minyak dalam kuali minyak, periksa sama ada paip pengudaraan engkol adalah baik, dan bersihkan elemen penapis penapis minyak mesin basuh dan penapis minyak diesel.
5) Periksa bahawa pemasangan alternator dan starter adalah selamat, bahawa penyambung bersih dan selamat, dan juga periksa haus berus dan komutator.
6) Periksa ketegangan tali pinggang pemacu kipas.
7) Periksa bahawa pemasangan roda adalah selamat, bahawa tekanan udara tayar memuaskan, dan kotoran dikeluarkan dari tayar.
8) Jika bahagian -bahagian dibongkar kerana kerja penyelenggaraan, ujian jalan forklift harus dijalankan selepas pemasangan semula.
- Periksa prestasi brek pada tahap yang berbeza, tidak ada pesongan dan pelayaran. Di lereng curam, handbrake digunakan untuk tempat letak kereta yang boleh dipercayai.
-Mendengar apa-apa bunyi yang tidak normal apabila enjin berjalan di bawah pecutan, penurunan, beban berat atau keadaan tidak beban.
- Selepas ujian dijalankan, periksa brek, penghantaran, perumahan gandar depan dan pam gear untuk terlalu panas.
- Periksa sama ada kelajuan mengangkat bingkai garpu adalah normal dan tidak terguncang.
9) Periksa sama ada penapis penapis di salur masuk minyak pam diesel tersumbat atau rosak, dan membersihkan atau menggantikan penapis.
3. Tahap Tiga Penyelenggaraan Forklift Diesel
Penyelenggaraan Tahap 3 adalah pembaikan penyelenggaraan. Di samping melengkapkan kerja yang ditentukan dalam penyelenggaraan peringkat pertama, tumpuan penyelenggaraan peringkat kedua haruslah pada corak haus semulajadi komponen dan kegagalan atau tanda -tanda yang terdapat dalam proses. Proses pembongkaran dan pentauliahan tempatan yang disasarkan. Membaiki atau menggantikan untuk menghapuskan kerosakan tempatan ke forklift kerana haus semula jadi dan lusuh bahagian atau dari penyelenggaraan dan operasi forklift diesel yang tidak betul. Ini terutamanya berdasarkan pemeriksaan, pelarasan dan pencegahan, terutamanya membongkar, memeriksa, membersihkan, menukar minyak, pembaikan musim panas atau menggantikan bahagian besar yang terdedah
